El 27 de marzo de 2024, a raíz del colapso del puente Francis Scott Key, las autoridades anunciaron la apertura de un canal temporal para permitir que algunos buques comerciales reanuden sus operaciones dentro y fuera del puerto de Baltimore.
Esta medida es parte de un enfoque gradual para reabrir el canal principal, mientras continúan los esfuerzos de limpieza en el sitio del puente colapsado.
El Comando Unificado, un grupo de agencias federales y estatales que supervisan la respuesta al colapso del puente, declaró que el capitán del puerto está estableciendo un canal alternativo temporal en el lado noreste del canal principal para embarcaciones comercialmente esenciales.
La ruta temporal estará marcada con ayudas a la navegación y tendrá una profundidad de control de 11 pies, un espacio libre horizontal de 264 pies y un espacio libre vertical de 96 pies.
El capitán de la Guardia Costera de EE. UU. David O’Connell, coordinador de respuesta federal en el lugar, dijo que la apertura de la ruta alternativa apoyará el flujo de tráfico marítimo hacia Baltimore. Sin embargo, aún no está claro qué buques específicos podrán utilizarlo, y no se ha proporcionado un cronograma de cuándo se abrirá la ruta alternativa.
Una zona de seguridad existente de 2,000 yardas alrededor del puente Francis Scott Key permanece en efecto, y no se permite que barcos o personas ingresen a esta zona de seguridad sin la autorización del capitán del puerto.
El puente Francis Scott Key se derrumbó la semana pasada después de ser golpeado por un buque de carga, bloqueando todo el tráfico marítimo que entraba y salía del puerto de Baltimore. El incidente provocó la muerte de seis personas que realizaban trabajos de mantenimiento en el puente.
Los equipos de recuperación han comenzado la delicada y complicada tarea de limpiar los escombros de acero y concreto del lugar del incidente. El buque de carga Dali, que chocó con el puente, permanece atascado en el lugar del incidente con los 22 miembros de la tripulación aún a bordo.
Este artículo se basa en información de «Se abrirá una ruta de envío temporal cerca del puente de Baltimore colapsado para ‘buques comercialmente esenciales'» de Siladitya Ray, publicado en Forbes.